在用生物柴油裝置對油脂進行精煉處理的過程中•₪✘·，油脂會去除一部分雜質•₪✘·，這樣就導致損耗的產生◕╃◕。這種消耗通常稱之為耗油率•₪✘·，或者是得油率•₪✘·，在精煉油裝置在進行精煉的時候•₪✘·，有些環節會導致油脂的損耗•₪✘·，而且這個過程是不能避免的·•│▩：鹼煉環節··✘↟₪、脫色環節··✘↟₪、脫臭環節··✘↟₪、去除固體雜質和脫水環節◕╃◕。

       脫色的過程中損耗是嚴重的地方•₪✘·，這個和脫色的工藝流程有直接關係◕╃◕。生物柴油裝置的脫色主要是在用活性廢白土以及活性炭進行吸附脫色的•₪✘·，在吸附色素的時候•₪✘·，活性白土和活性炭不可避免的會吸收一部分油脂◕╃◕。

　　這點是很難避免的•₪✘·，只能夠儘量減少脫色廢白土和活性炭的含油率◕╃◕。相對而言•₪✘·，活性炭的含油率高一些•₪✘·，不過吸附的效果相對白土要好很多•₪✘·，而且不會有異味•₪✘·，所以•₪✘·，為了能夠減少油耗量•₪✘·，通常會採用活性炭和白土混合使用◕╃◕。

　　計算生物柴油裝置損耗的時候•₪✘·，用吸附劑×幹基的含油率◕╃◕。脫臭階段的損耗•₪✘·，一方面是臭味物質的揮發•₪✘·，造成油脂質量差；另一方面是在對油脂進行汽提的時候•₪✘·，油脂會有部分的飛濺•₪✘·，造成損失•₪✘·，但是總體很少◕╃◕。